Cerraduras eléctricas de automóviles
Reparación de actuadores de puertas que dejan de responder al cierre centralizado.
Talleres de electricidad automotriz
Reemplazo del motor interno cuando los engranajes y el resto del mecanismo están en buenas condiciones.
Proyectos DIY y robótica
Construcción de mecanismos pequeños que requieren transmisión mediante tornillo sin fin.
Compatibilidad: puede existir una variante adecuada para determinados modelos de Honda, Toyota y Hyundai, pero no es un repuesto universal. Es necesario comparar el motor original.
4. Cinco deseos que satisface
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Recuperar el cierre centralizado desde el control remoto.
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Evitar comprar un actuador completo innecesariamente.
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Reparar una puerta que abre o cierra de manera intermitente.
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Mantener las cerraduras originales del automóvil.
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Reducir el costo de mantenimiento eléctrico automotriz.
5. Cinco casos de uso en Bolivia
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Santa Cruz: reparación de una puerta que dejó de responder al cierre centralizado.
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Cochabamba: sustitución del motor interno en un actuador compatible de Toyota.
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La Paz: diagnóstico de cerraduras eléctricas con funcionamiento intermitente.
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Sucre: reparación de mecanismos de cierre de automóviles Honda compatibles.
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Tarija: mantenimiento de actuadores eléctricos en talleres automotrices.
6. Ficha técnica
La imagen anterior muestra un motor con tornillo sin fin metálico, utilizado en mecanismos de cerradura automotriz.
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Tipo | Motor DC con escobillas |
| Voltaje nominal | 12V DC, sujeto a confirmar en tu unidad |
| Transmisión | Tornillo sin fin metálico |
| Aplicación | Actuadores de cerradura centralizada |
| Cuerpo del motor | Metálico |
| Conexión | Dos terminales |
| Dimensiones | Por confirmar para tu modelo |
| Velocidad | Depende de la variante |
| Corriente | Por confirmar |
| Compatibilidad | Según modelo de vehículo y actuador |
Como referencia, una variante comercial FC-280SC-20150 tiene cuerpo de aproximadamente 30,5 × 24 × 18,3 mm y tensión nominal de 12V. Estas especificaciones no deben atribuirse automáticamente a todos los motores similares.













hernan –
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