El relé 24V 200A KH180 es un relé de potencia de corriente continua diseñado para cargas que un relé automotriz de 40 A no puede manejar. Sus terminales principales son pernos roscados donde se fijan terminales de ojo con cable grueso, y su bobina se controla con una señal de 24 V desde un interruptor, un temporizador o un controlador.
Se utiliza para aislar o unir bancos de baterías, encender inversores, winches, compresores, motores de corriente continua y accesorios de alto consumo en vehículos, maquinaria y sistemas solares de 24 V.
Contenido
Especificaciones
- Modelo: KH180, referencia YL-200-24.
- Tensión de bobina: 24 V DC.
- Corriente del contacto indicada: 200 A.
- Contacto: normalmente abierto entre los pernos de potencia.
- Terminales de potencia: 2 pernos roscados.
- Terminales de control: tipo pala (85 y 86).
- Soporte de fijación con orificio.
La capacidad real depende del tipo de carga, la temperatura y la sección de los cables. Para cargas con picos de arranque muy altos, como motores de arranque, conviene un relé o solenoide específico con margen.
Conexión típica
- Conecta un perno al positivo de la batería, con fusible o disyuntor adecuado cerca de la batería.
- Conecta el otro perno al positivo de la carga.
- Conecta el terminal 85 a masa y el 86 a la señal de 24 V del interruptor o controlador.
- Usa terminales de ojo bien crimpados y cable de sección suficiente para la corriente.
Si la bobina se controla desde electrónica, coloca un diodo en antiparalelo con la bobina para proteger el circuito de control.
Aplicaciones
- Aislamiento de baterías auxiliares en vehículos y casas rodantes.
- Encendido de inversores y cargas DC de alta potencia.
- Winches, compresores y bombas hidráulicas.
- Sistemas solares y bancos de baterías de 24 V.
- Maquinaria agrícola e industrial.
Seguridad
Con corrientes de este nivel, una mala conexión genera calor y puede provocar incendios. Ajusta bien las tuercas, protege los terminales con capuchones y revisa periódicamente que no haya calentamiento. Desconecta la batería antes de trabajar. Para sistemas de 12 V existe la versión con bobina de 12 V.
Para conocer cómo funciona este componente, consulta el artículo sobre el relé en Wikipedia.
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Preguntas frecuentes sobre relé 24V 200A
¿El relé 24V 200A sirve en un sistema de 12 V?
No, la bobina es de 24 V. Para 12 V usa la versión con bobina de 12 V.
¿Es normalmente abierto?
Sí, el contacto de potencia se cierra al energizar la bobina.
¿Sirve para el motor de arranque?
Para cargas con picos muy altos conviene un solenoide de arranque específico.
¿Qué cable debo usar?
Cable grueso con terminales de ojo, de sección acorde a la corriente real.
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